Сокращения в международных контейнерных морских перевозках
В международных морских перевозках используют следующие сокращения :
FIOS (Free in/out) — погрузка и выгрузка за счет отправителя
FILO (Free in/Liner out) — погрузка за счет отправителя, выгрузка за счет линии
LIFO (Liner in/Free out) — погрузка за счет линии, выгрузка за счет отправителя
LI-Door (Liner in / Door) — погрузка в порту за счет линии, доставка до «двери» клиента
LILO (Liner in/out) — погрузка и выгрузка за счет линии — полные линейные условия
Существуют следующие виды надбавок к морскому фрахту :
BFR — морской фрахт
C.O.C (Сarrier’s Оwned Container) — контейнер является собственностью перевозчика
CUC (Chassis Using Charge) — сбор за пользование шасси
DOCS (documentation) — сбор за оформление документов
FCL (Full Container Loading) — целый контейнер под груз
FICY (Free in/Container yard) — без погрузки в порту / до контейнерного терминала
ETD (Estimated Time of Departure) — ожидаемая дата отправки
ETA (Estimeted Time of Arrival) — ожидаемая дата прибытия
ISPS — сбор за безопасность в порту
LCL (Less Container Loading) — часть контейнера
POL (Port of Loading) — порт погрузки
POD (Port of Delivery) — порт назначения
SEA (seafreight),O/F(oceanfreight)- морской фрахт
S.O.C (Shipper’s Owned Container) — контейнер является собственностью клиента
S.T.C. (Said To Contain) — заявлено что содержит
THC (terminal handling charges) — погрузо-разгрузочные расходы в порту, включают в себя стоимость выгрузки, аренда места в порту, погрузка на автомобиль или другой вид транспорта
BAF ( Bunker Adjustment Factor ) – надбавка за топливо
CAF ( Currency Adjustment Factor ) – надбавка за курсовую разницу
Wharfage — портовая пошлина.
| 
ON-LINE ПОДДЕРЖКА 